No vozidlo zapadá do někdy bizarních nápadů konstruktérů Velké války, ale na první pohled se mi zdá, že to nebyl špatný nápad. Mašina musela mít dobré manévrovací schopnosti a průchodnost terénem, umím si ji představit jako podporu nějakého rychlého manévru pěchoty nebo opravdu v té občanské válce, kde všechny strany mohutně používaly jezdectvo. Ale hádám, že to muselo být i dost poruchové jako všechno, co mělo tak krátkou cestu od prototypu k výrobě. díky za zajímavé informace

Slabina byla přední kolo na nezpevněných cestách - jelo po nevyježděném hřbetu uprostřed cesty a nutnost otáčení při palbě.